День второй

Проснулись мы довольно рано, чтобы взять автомобиль и начать наше путешествие. Как мы выбирали и бронировали автомобиль, а также какие документы понадобятся для бронирования автомобиля в Европе и как проходит сам процесс аренды машины можно прочитать здесь.

Аренда автомобиля в Бельгии

Я уже говорила о том, что мы жили почти в центре и до проката мы также добирались пешком. Оформив все документы мы получили заветный ключ от нашей ракеты.

Машина у нас Volkswagen Up. Комплектация, конечно, минимальная, но состояние машины просто идеальное! В нашем распоряжении автомобиль с 4мя дверьми, кондиционером, автоматической (робот) коробкой передач и полным баком бензина.

Условия аренды таковы, что мы можем ездить где угодно без ограничения в километраже и границах, только сдать авто нужно с полным баком горючего.

Как мы бронировали автомобиль по цене в два раза дешевле обычной можно прочитать здесь.

Правила и особенности вождения автомобиля в Европе

Существует не мало особенностей связанных с вождением машины в Бельгии.

  1. Скоростное ограничение — ограничение в скорости на автобанам 120 км/ч, однако европейцы гоняют гораздо быстрее.
  2. Камеры и полицейские — особого контроля на дорогах нами замечено не было, камеры может быть и встречались, но оочень редко, полицейских же мы вообще не видели.
  3. Навигатор — я не знаю, что случилось с яндекс навигатором в Бельгии, однако он путал при произношении право и лево. Если на навигаторе путь идет направо, а он произносит — «налево» — это нормальная история. С учетом того, что в городе движение немного специфическое, поначалу это очень раздражало.
  4. Мало заправок — в Бельгии действительно очень мало заправок, так мало, что если вы как и мы дотянете до последнего, то сможете легко остаться без бензина. На пути Амстердам — Брюссель (а это 200км) нам попалось, внимание! — две заправки! Причем ни одной на въезде в город.
  5. Культура вождения — вы можете себе представить ситуацию на российских дорогах, когда на трассе в 3 полосы в одну только сторону, водители выстраиваются в километровую пробку на единственной правой крайней полосе (остальные 2 полосы остаются полностью свободными поток машин слабый) чтобы совершить правый поворот при учете, что нет ни камер ни полицейских. В Москве этот поворот совершали бы сразу с 3х полос.
  6. Паркинг платный — система оплаты паркинга весьма непривычная, нам даже пришлось обратиться за помощью. Во многих городах (особенно маленьких) припарковаться в центре невозможно. Во-первых, потому что все свободные парковки заняты, во-вторых, потому что многие парковки отводятся ТОЛЬКО для местных жителей (весит специальный знак) — такие парковки нельзя оплатить. Оплата паркинга происходит следующим образом: на паркомате смотрим стоимость парковки за час и выясняем максимальное количество часов парковки (на некоторых парковках в центре городов нельзя оставлять машину дольше чем на 2-3 часа) вставляем монеты (примерно стоимость 2 евро за час), например вставляем 4 евро потому что планируем оставить машину на 2 часа. Печатается талон, который нужно положить под лобовое стекло внутри автомобиля. На талоне указано до какого времени оплачена парковка. В некоторых наркоматах также следует ввести номер автомобиля.
  7. Паркинг бесплатный — обозначен специальным знаком на котором изображена странная штука похожая на часы. Все дело в том что вместе с автомобилям вам выдают специальное «устройство» которое вы также подкладываете под лобовое стекло, предварительно выставив время вашего прибытия.

Бельгийская сакура

Не успели мы выехать за город, как наткнулись на район, утопающий в цветении. Слова здесь излишни. Это ли не счастье жить в такой красоте.

Левен. Leuven

Лювен — милый городишка, располагающийся в 30 км на восток от Брюсселя. Туристов тут совсем не много — что очень удивительно, здесь определенно есть на что посмотреть.

Прежде всего в поисках покушать мы зашли в небольшой (малюсенький, всего два стола) ресторанчик. Меню здесь такое же малюсенькое — паста 4-5 видов в стаканчиках. Две маленькие порции — 7.70€. Вкусно. Спешим в центр.

Что посмотреть в Левен?

В центре города располагается красивейшая главная площадь. Погулять по Левен можно минут 30-40.

Динан. Dinant

Город на юго-западе страны. Влюбилась я в него еще по фотографиям в интернете и непременно мечтала в нем побывать. Путь до него, скажем прямо, не близкий, но оно того стоит.

Динан — родина саксофона, но славен он не только этим. Дело в том, что в центре города располагается скала, на которой в свою очередь построена крепость, которая как-бы парит над зданиями — выглядит все это весьма впечатляюще.

Город встретил нас необычными воротами в виде расщелины в скалах. Щель настолько узкая, что с непривычки как-то жутковато (едва помещается один автомобиль).

В этом городе мало туристов — в основном это французы. Здесь можно прокатиться на лодке вдоль всего города и посетить крепость — что мы и сделали.

Крепость в Динан

Вход в крепость стоит 8.50€. В стоимость включен подъем на фуникулере, экскурсия по крепости (на французском языке) и выход на смотровую площадку.

Видно, что экскурсовод очень выкладывался и рассказывал что-то крайне интересное, но к сожалению, на французском языке. Свободно по крепости ходить нельзя и уж тем более дойти до смотровой площадки самостоятельно тоже не получится, поэтому нам пришлось послушно ждать когда экскурсия приведет нас к красивому виду.

Что посмотреть в Динан?

Турнэ. Tournai

Немного о нашем путешествии Динан — Турнэ. Путь не близкий — 144 км и ехали мы туда ради шикарного Кафедрального собора Нотр-Дам.

Этот город располагается практически на границе с Францией. Я уже говорила, что в Бельгии местные жители в основном говорят на английском и французском языке, но здесь ВСЕ говорят исключительно на французском.

С нами случилось забавная ситуация. По пути мы решили остановится в небольшой деревушке перекусить. Заходим мы в одно единственное заведение — сразу видно семейное (в Бельгии это очень распространено) за прилавком стоит пожелал женщина, а на кухне трудится ее муж, дочка и маленькая внучка бегает неподалеку. Заказ бургера здесь превратился в целый квест, так как никто не понимал по-английски. Выбирая котлету в бургер, я поинтересовалась, из чего та или иная начинка (все надписи на французском) meat or chicken? на пальцах мы выяснили, что она куриная, я пыталась объяснить, что мне нужна мясная котлета, но слово «meat» оказалось слишком сложным для понимания, тогда я отчаявшись попросила: «no chicken». И вот спустя 10 минут мы уже едим веганские бургеры. Логика проста: не курица — значит ты веган. Кушай, пожалуйста, овощную котлетку. И как я не догадалась изобразить корову или поросенка(

Наши приключения продолжились в Турнэ. Прибыв в город, мы обнаружили, что в здесь не возможно припарковаться, вообще. Очень много машин и ни одного человека. Оказалось, что сегодня был канун пасхи и в городе проходила церковная служба. Но не просто служба, а служба, траслирующаяся на весь город. Представьте: пустой город, темнеет, на каждом углу весит колонка из которой раздается пение церковного хора и молитвочтения на французском языке. Знаете, это весьма жутковато.

Сам же собор ради которого мы ехали оказался закрыт на рестоврацию как внутри так и с наружи он был покрыт лесами — ну что же придется вернуться)

Центр мы обошли за 30 минут и отправились обратно в Брюссель, завтра нас ждало новое путешествие.

Что посмотреть в Турнэ?

Обратный путь из Турне в Брюссель был очень долгим — около 3х часов. Дороги в Бельгии слабо освещаются и все магазины закрываются уже в 21.00. Поэтому пришлось ехать в темноте и без воды.

Нам повезло — оставить автомобиль мы смогли на парковые прямо под нашим отелем. Стоимость за ночь парковки — 12€.

Завтра мы покидаем Брюссель и отправляемся в новое место!

Если вам была полезна эта статья и вы хотите дать обратную связь или вы нашли ошибку или опечатку в статье, а может быть у вас остались какие-либо вопросы по путешествию — напишите мне Вконтакте.

Написать Дарье